可燃氣體報警器廠家講解氣體報警器的組成結構與原理
日期：2025-04-19 20:30
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摘要：
從可燃氣體報警器廠家了解到，可燃氣體報警器由檢測和探測兩部分組成，具有檢測及探測功能。
可燃氣體報警器檢測部分的原理是儀器的傳感器采用檢測元件與固定電阻和調零電位器構成檢測橋路。橋路以鉑絲為載體催化元件，通電后鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣以自然擴散方式或其它方式到達元件表面。當空氣中無可燃性氣體時，橋路輸出為零，當空氣中含有可燃性氣體并擴散到檢測元件上時，由于催化作用產生無焰燃燒，使檢測元件溫度升高，鉑絲電阻增大，使橋路失去平衡，從而有一電壓信號輸出，這個電壓的大小與可燃性氣體濃度成正比，信號經放大，模數轉換，通過液體顯示器顯示出可燃性氣體的濃度。
探測部分的原理是當被測可燃性氣體濃度超過限定值時，經過放大的橋路輸出電壓與電路探測設定電壓，通過電壓比較器，方波發生器輸出一組方波信號，控制聲，光探測電路，蜂鳴器發生連續聲音，發光二極管閃亮，發出探測信號。
從可燃氣體報警器原理可以看出如果出現電磁干擾會影響探測的信號，出現數據偏差;如果出現碰撞、震動從而造成設備斷路會現探測失靈;如果環境過分潮濕或設備進水，也有可能會引起可燃氣體報警器出現短路,或線路電阻值發生變化，出現探測故障。
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